Caterham car 620. Reverse Engineering di un pneumatico con Geomagic Design X
La ricostruzione CAD da un file STL rappresenta uno dei passaggi fondamentali nel processo di Reverse Engineering.
In questo esempio ho utilizzato un modello STL derivato dalla scansione 3D di un pneumatico di una Caterham modello 620, successivamente ricostruito in Geomagic Design X, software ideale per procedere con la conversione di mesh complesse in modelli parametrici pronti per la progettazione e la produzione.
Dal file STL al modello parametrico
L’elaborazione è stata gestita attraverso un flusso di lavoro completo:
- Acquisizione del pneumatico tramite Scansione 3D ad alta risoluzione utilizzando un braccio di misura FARO
- Importazione della mesh STL in Geomagic Design X.
- Creazione delle curve di riferimento e delle superfici analitiche.
- Conversione in un modello CAD parametrico ottimizzato per successivi adattamenti in ambiente CAD/CAE.
Questo approccio consente di trasformare geometrie complesse, come quelle di un battistrada, in modelli accurati e facilmente modificabili, riducendo errori e tempi di sviluppo.
Formazione e corsi di Reverse Engineering
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